La Batería de Sierra Gorda se encuentra situada en la parte más alta de las elevaciones que separan el valle de Escombreras del Campo de Cartagena, con una cota media de 300 m. Dista 8 kilómetros de la ciudad.
Se accede por un camino que parte de la N-332, de Cartagena a La Unión, a la altura de la gasolinera de El Abrevadero. La distancia hasta la batería es de 4 km, a través de una pista en muy mal estado, con una anchura de 2,5 m, y una pendiente media de un 8%.
ARQUITECTÚRA
Se construyó la batería para artillar 4 cañones antiaéreos Vickers de 10'5 cm de calibre por 45 calibres, modelo 1923. Presenta las 4 barbetas de las piezas protegidas por un parapeto de hormigón y piedra recubierta , con una magistral de 84 metros. Tiene un repuesto de proyectiles por pieza, aunque emparejados en 2 construcciones independientes, compartiendo cada par de repuestos la sala de espoleteado y ascensores. Entre ambos edificios de repuestos y debajo de la explanada del telémetro y predictor, está el local del generador de corriente para la dirección de tiro, transmisores y otros servicios.
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| Edificio de repuestos de proyectiles |
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| Interior de uno de los repuestos |
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| Sala de ascensores |
Existe un edificio para almacén y taller, el único que conserva el techo (junto con la letrina), y otro para cochera. En la loma anterior a la de las piezas, se sitúan, por este orden según andamos, la letrina; el local destinado a cocina, despensa y comedor; y los alojamientos, la superficie del alojamiento de tropa era de 32 m². La cubierta de estos locales estaba construida por viguetas de madera, y sobre ésta, una capa de ceniza y otra de láguena (
1), hoy desaparecida.
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| Edificio destinado a almacén y taller. |
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| Cochera (izq.), garita en el acceso y, al fondo, edificios de vida. 4 de marzo de 2020. |
Para el abastecimiento de agua se construyó un aljibe de ladera en la subida a la batería, con pequeño canal de recogida de agua de lluvia.
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| Aljibe de ladera de Sierra Gorda |
Antes de llegar a la batería existe un tunel (quizás un refugio) con un curioso arco de piedra y ladrillos en su interior. Al sureste de las piezas, hay una explanada con una cimentación para alguna construcción que no se concluyó.
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| Interior del túnel y arco |
HISTORIA
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Batería nº 9, Sierra Gorda. Plano de la "Memoria y comentarios sobre el sitio de Cartagena",
del general José López Domínguez. |
Durante el Cantón se instaló una batería centralista. El 27 de diciembre de 1873 el general López Domínguez en el parte telegráfico al ministro de la Guerra escribe respecto a Sierra Gorda: “La Plaza y castillos han hecho hoy un fuego bastante vivo. La batería núm. 9 quedará artillada esta noche y mañana romperá el fuego contra el Calvario y San Julián”. El general, en su “Memoria y comentarios sobre el sito de Cartagena”, la describe así:
«El día 28 quedó concluido el artillado y municionamiento de la batería núm. 9... Para hostilizar el castillo de San Julián y la ermita del Calvario, en cuyas inmediaciones tenían los insurrectos un pequeño atrincheramiento con una batería,...
El día 22 de diciembre se dio principio a los trabajos bajo la dirección del teniente coronel del ejército, comandante de ingenieros, D. Manuel Pujol.... la batería se hizo enterrada y revestida de cestones y fajinas, dándose a su espaldón una altura de 3'10 metros.
Tenía uno solo, pero espacioso repuesto, y sobre sus flancos y revés, se construyeron paracascos. Se emplearon en su construcción 5 días laborables.
Del servicio y artillado … se encargó el capitán D. Luis Barnola, y en la tarde del mismo día 28 se ordenó rompiese fuego poco antes de anochecer, sirviendo aquellos pocos disparos (24) para apreciar sus efectos y corregir por ellos las punterías, marcando algunas faltas, que se observaron en las explanadas».
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| Planta y perfiles de la batería centralista de Sierra Gorda. |
Lo acontecido aquel día se comunicó por telégrafo al ministro: “La plaza ha hecho hoy un fuego lento. Terminada la batería núm. 9, ha roto el fuego esta tarde con buen éxito sobre el Calvario y San Julián. Los cuales han contestado con bastante calor”. El día 29 vuelve a hacer fuego “a todo tirar (80 disparos) y obteniendo un feliz resultado, pues San Julián y Calvario, que al principio contestaron vivamente, fueron disminuyendo sus disparos, cesando casi por completo los del Calvario, que sufría mucho, observándose fácilmente los destrozos causados en la ermita y defensas...”
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| Desde la cota 180, ermita del Calvario (izq.) y castillo de San Julián. |
Se construyó sobre las estribaciones de Sierra Gorda junto a la vertiente de Alumbres, a 180 metros sobre el nivel del mar. Distante 3.600 metros (2) de San Julián y 2.550 metros de la ermita del Calvario, con una diferencia de cota de 112 y 80 m respectivamente. Con sus disparos obligó a los cantonales a abandonar la batería del Calvario, el 2 de enero de 1874 esta ya no realizó ningún disparo y el 1, sólo 6. Durante los 15 días que estuvo en servicio, del 28/12/1873 al 12/1/1874, realizó 1.168 disparos. Estuvo artillada con cuatro cañones de 16 cm, sobre cureñas de sitio modelo 1846, reformadas en 1864. En la «Memoria Vivanco» se describen sus piezas y estado al final del asedio así:
- Viriato, nº 314, cañón de Cobres de Lima de 2.825 kg. Realizó 311 disparos, quedando “inútil”, deterioradas las estrías e interrumpidas por surcos.
- Malagueño, cañón de Bronces Refundidos de 2.865 kg. Realizó 315 disparos, quedando “inútil”, con notable deterioro en el rayado, golpes y surcos.
- Valeriano, nº 1626, cañón de Cobres de Méjico de 2.955 kg. Realizó 270 disparos, quedando “inútil”, empezó a dilatarse el fogón a los 239 disparos; quedó con el ánima deteriorada.
- Influjo, nº 383, cañón de Cobres de Lima de 2.852 kg. Realizó 272 disparos, quedó “en servicio”. Aunque a los 241 disparos, el fogón dilató un poco; quedó con algunos surcos en el ánima, en estado regular las rayas y abocinado, con un diámetro de 16’5 cm.
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De izquierda a derecha, cochera, sobre ella el almacén-taller, la 2ª garita que encontramos según se llega a la batería,
sobre ella las 4 barbetas de las piezas y la explanada del telémetro y predictor. |
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Garitas en el acceso a la batería. Al fondo las construcciones para letrinas, comedor-cocina y
alojamiento |
No es hasta el año 1912 cuando se vuelve a pensar en esta posición como parte de un despliegue artillero, cuando se pensaba que Sierra Gorda debía ser el extremo de Levante del despliegue de costa (Plan de Defensa de 1912), montando para ello una batería de seis obuses de acero de 24 cms, proyecto que no llegó a realizarse (3). Aunque si dejó una serie de obras, alojamientos, trincheras, camino y un pequeño túnel de unos 20 metros, que serán aprovechados posteriormente, cuando se decida montar la batería antiaérea, de acuerdo a lo propuesto por la Ponencia Mixta de Artillería e Ingenieros, el 17 de noviembre de 1935. En el acta de esta Ponencia se recogía, entre otras conclusiones:
- Las baterías antiaéreas de El Atalayón y Cabo Negrete no prestaban cobertura a la ciudad, a la Base Naval ni a establecimientos militares. Solo a sus baterías próximas.
- Se propone el traslado de las anteriores a Los Dolores y Sierra Gorda.
El acta fue entregada al Excmo. Sr. Comandante Militar de la Plaza, para su curso a la Inspección de Bases Navales. El plan no se completó en todos sus puntos, ya que, en atención al voto particular del comandante del cuerpo de Ingenieros, el cartagenero, D. Manuel Duelo Gutiérrez, no se desmantelaron las baterías del Atalayón y Negrete, construyéndose, de nueva planta, las de los nuevos emplazamientos. Mediante comunicación telegráfica, el General Inspector de Bases Navales, ordenaba, el 23 de diciembre de 1935, a la Comandancia de Ingenieros de Cartagena la redacción urgente de los proyectos de construcción de Los Dolores y Sierra Gorda. Ambos fueron encargados al Cte. Duelo.
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| Barbetas para 3 piezas, a la izquierda, explanada para el telémetro y predictor. |
En la Sesión Municipal del día 16 de enero de 1936 se da lectura a un oficio del General Gobernador Militar de la Plaza, solicitando autorización para arreglar un trozo de camino que partiendo de la carretera de La Unión, llega hasta la propiedad particular de subida a Sierra Gorda, en cuyo punto se van a realizar obras para montar baterías AA.; quedando aprobado el asunto. Los terrenos para el camino de acceso se adquirieron a Consuelo Arróniz Nadal, en el coto Arróniz, y a Ginés Agüera. Aunque la mayor parte del camino ya había sido realizado, pues según recogió Federico Santaella «Los hermanos Arróniz, propietarios de los terrenos donde se asentaba la posición, concedieron al Ramo de Guerra una autorización por escrito en fecha 23 de octubre de 1914 para circular, en todo tiempo, por el camino que sube desde la antigua carretera de Alumbres al collado de Sierra Gorda.
El propietario de Sierra Gorda, Francisco González Rubio, cedió gratuitamente, el 24 de octubre de 1914, 215 m² de terreno para la construcción de parte del camino, y la Sociedad Franco-Española de Explosivos y Productos Químicos permitió, en escrito de igual mes, la ocupación gratuita de terrenos para la construcción del último tramo de camino». (4)
Las obras de la batería comienzan en enero de 1936 y se concluyen en abril. Su coste fue de 152.150 pesetas (914'44 €).
Los terrenos fueron cedidos por la Sociedad Franco-Española de Explosivos y Productos Químicos. La urgencia de esta obra fue motivada por la necesidad de ampliar la defensa antiaérea en la Base Naval ante la tensión que en aquellos momentos existía en el Mediterráneo por la campaña italiana en Abisinia.
Las obras del artillado se completarían, una vez iniciada la contienda civil, con cuatro cañones AA. Vickers de 105/45, modelo 1923, con montaje fijo, procedentes del desartillado de El Ferrol, sobre una cota de 300 metros sobre el nivel del mar. Su alcance era de 13.400 metros y un techo de 7.850 metros con la espoleta a tiempos de 22’’. La longitud de su magistral era de 84 m, correspondientes a los 3 lados de un trapezoide que daban frente a la Plaza. Podía tirar en un sector de 360º y un ángulo de 90º a -5º de depresión. Disparaba un proyectil envainado de 15 kg de peso.
Su misión principal era la defensa del espacio aéreo de la Base, puerto y ciudad de Cartagena, para lo que cruzaba sus fuegos con las baterías del monte Roldán, Los Dolores y El Conejo.
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| Batería antiaérea de El Conejo, vista desde Sierra Gorda. |
Estuvo encuadrada en la DECA (Defensa Especial Contra Aeronaves) durante la Guerra Civil, con la denominación de 4ª Batería. Al comienzo de la misma, y tras los primeros bombardeos de la ciudad, se aceleran las tareas de artillado de Los Dolores y Sierra Gorda. Al no contar con las piezas suficientes para el artillado completo de estas nuevas posiciones, solo 4 cañones en el Parque de Artillería de los 8 que debían llegar desde Ferrol, se decide desmontar 2 piezas del Atalayón y otras 2 de Cabo Negrete, para estas baterías de nueva planta (
VER ATALAYÓN). En el período comprendido entre el 15 de abril de 1937 a 21 de julio de 1938, realizó 567 disparos, con proyectil de alto explosivo. Intervino en 16 combates de defensa contra los ataques y bombardeos de la Aviación Nacional.
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| Mirando a Cartagena desde Sierra Gorda. 4 de marzo de 2020 |
En los sucesos del 5 de marzo de 1939, se une a la sublevación y se pone a las órdenes del Teniente Coronel Espá, realizando varios disparos sobre la falda del Castillo de la Concepción contra tropas de la 206 Brigada, a petición del capitán de navío D. Fernando Oliva, que defendía la Jefatura de la Base Naval (Palacio de Guardiamarinas). Al día siguiente se repetirían los disparos.
Finalizada la Guerra Civil da comienzo el desartillado. El 13 de septiembre de 1939, el ministro del Ejercito, mediante telegrama postal, ordena el desartillado de Los Dolores y de esta batería, comenzando el desmontaje el 23 de septiembre, y en marzo de 1940 sus cuatro piezas son enviadas a Ferrol.
Abandonada desde entonces, carece de protección cultural (no es Bien de Interés Cultural). Es propiedad del Ministerio de Defensa, situada en una finca de 1.399.385 m² de terreno rústico (Polígono 52, parcela 5). El camino de Sierra Gorda (Polígono 52, parcela 9001) de 10.206 m².
Desde el año 2017, el ascenso a Sierra Gorda, forma parte del recorrido de la “Ruta de las Fortalezas”, prueba que organiza la Escuela de Infantería de Marina “General Albacete y Fuster”. Habiendo descubierto muchos cartageneros a una de las “hermanas pobres” de las baterías de costa o antiaéreas gracias a esta prueba.
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| Participantes de la IX edición de la Ruta de las Fortalezas llegando a Sierra Gorda, 14 de abril de 2018. |
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| Garita junto a las barbetas de las piezas. |
DATOS NUMÉRICOS DEL MATERIAL VICKERS DE 10'5 cm
Longitud total:
4'77 metros
Peso del cañón sin cierre:
1761 kg.
Peso del cierre
80 kg
Peso de la carga de proyección
3'85 kg
Peso del proyectil
15 kg
Velocidad inicial del proyectil
800 m/sg
Alcance máximo (Tiro de superficie) 13.400 m
Alcance vertical (techo)
7.850 m
PRECIOS DE COMPRA APROXIMADOS
Cañón con montaje
200.000 ptas. (1.202,02 €)
Dirección de tiro
200.000 ptas.
Disparo completo
335 ptas. (2,01 €)
Más fotos aquí
NOTAS
-
1. La Artillería en la defensa de Cartagena y su Base Naval. Pag.180.
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2. Datos obtenidos en “La Memoria Vivanco”. Ed. de Ángel Márquez. Pag. 169. La distancia que refleja a S. Julián es de 2.600 metros, cantidad manifiestamente errónea, pues si la ermita del Calvario dista 2.550 m, no hay 50 m a S. Julián, y si 1 km más, aproximadamente.
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3. Estudio y catalogación de las defensas de Cartagena y su bahía. Catálogo de fortalezas de Cartagena, pag. 625.
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4. La Artillería en la defensa de Cartagena y su base naval. Pag. 169.
Bibliografía y fuentes:
- “Estudio y catalogación de las defensas de Cartagena y su bahía. Catálogo de fortalezas de Cartagena”. Aureliano Gómez Vizcaíno y David Munuera Navarro
- La Artillería en la defensa de Cartagena y su Base Naval. Federico Santaella Pascual. Ed. Áglaya, 2006.
- La Artillería centralista en el bombardeo de Cartagena. La Memoria Vivanco. Edición de Ángel Márquez., Editorial Áglaya, 2001.
- Memoria y comentarios sobre el sitio de Cartagena. General José López Domínguez. Editorial Áglaya, 2000.
- https://www1.sedecatastro.gob.es
- Datos numéricos del material Vickers. Regimiento de Artillería de Costa nº 2. El Ferrol.
